更新時(shí)間:2019-08-29
KLSF-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位采用鋁合金鑄造殼體 強(qiáng)度高,密封性好,產(chǎn)品使用壽命,重量輕等優(yōu)點(diǎn)
KLSF-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位
雙向拉繩開(kāi)關(guān)主要應(yīng)用在冶金、電力、煤巖、礦山及化工等行業(yè)的輸送系統(tǒng)中,是輸送機(jī)自動(dòng)化控制*的傳感元件,本產(chǎn)品是一種膠帶運(yùn)輸機(jī)現(xiàn)場(chǎng)緊急事故停機(jī)的保護(hù)裝置。本產(chǎn)品選用鋁錠合金壓鑄,并采用進(jìn)口行程開(kāi)關(guān)。具有強(qiáng)度高,重量輕,密封性好,產(chǎn)品使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)。本產(chǎn)品內(nèi)部采(NEPSI)認(rèn)可,符合GB12476.1-1990標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的要求。
結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
1.本產(chǎn)品采用鋁合金鑄造殼體、強(qiáng)度高、重量輕。
2. 外殼防護(hù)等級(jí)達(dá)到IP65,可在惡劣環(huán)境下工作。
3. 本產(chǎn)品動(dòng)作靈敏、穩(wěn)定性高、性能可靠,外形結(jié)構(gòu)。
安裝調(diào)整
本產(chǎn)品一般安裝在膠帶運(yùn)輸機(jī)沿線兩線機(jī)架上
1. 將拉繩開(kāi)關(guān)固定在支架上。
2. 兩機(jī)之間距離為25~30m,采用直徑Ф4mm的鋼絲繩連接,松緊應(yīng)適度。
3. 為了減少鋼絲繩自重對(duì)開(kāi)關(guān)影響而產(chǎn)生誤動(dòng)作,每隔3m處的機(jī)架上焊一個(gè)托環(huán),以支撐鋼絲繩保證其能正常工作
拉繩開(kāi)關(guān)由拉桿、復(fù)位柄、凸輪、鎖槽及微動(dòng)開(kāi)關(guān)等組成。拉繩開(kāi)關(guān)安裝于皮帶輸送機(jī)的兩側(cè)的機(jī)架上,用鋼絲繩沿著輸送機(jī)兩側(cè)把開(kāi)關(guān)連接起來(lái)。當(dāng)輸送帶設(shè)備發(fā)生緊急事故時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)沿線任意處拉動(dòng)鋼絲繩,鋼絲繩牽動(dòng)驅(qū)動(dòng)臂旋轉(zhuǎn),通過(guò)傳動(dòng)軸帶動(dòng)扭力彈簧使精密凸輪發(fā)生位移,驅(qū)動(dòng)微動(dòng)開(kāi)關(guān)切斷控制線路,使得輸送機(jī)停止運(yùn)行。
KLSF-1雙向拉繩開(kāi)關(guān)手動(dòng)復(fù)位
021-63510720
上海市臨洮路
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